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FleetAware

Sistemas SAE

Apoio à exploração para operadores de transporte público.

A FleetAware fornece sistemas de apoio à exploração a operadores de transporte público: posição de cada viatura, desvio ao horário planeado, alertas e histórico, num único painel.

86 viaturas
equipadas em serviço
21 linhas
monitorizadas em tempo real
5 s
entre posições reportadas
Serviços em curso18 a horas3 atrasados
  • Linha 2Ponte de Prado / Bom Jesus+0 min
  • Linha 87Liberdade (25 de Abril)+6 min
  • Linha 6Norton de Matos / Gondizalves−3 min

Produto

O que o operador precisa de saber, sem procurar.

Seis componentes, um painel. Tempo real, histórico e reportes sobre os mesmos dados.

Monitorização de linha

A espinha da linha com todas as paragens e ramificações, e cada viatura a progredir sobre ela.

Mapa da rede

Toda a operação num mapa, com coroas de tarifário, limites de freguesia e percurso planeado contra o realizado.

Alertas de exploração

Desvio de rota, atraso, saída antecipada, serviços demasiado próximos, falha de comunicação. Com fluxo de resolução.

Histórico por elemento

Linha, serviço, viatura, motorista e chapa de serviço, por tipo de dia e época do ano.

Indicadores e reportes

Indicadores de operação em tempo real. Qualquer tabela exporta em Excel ou CSV.

Integração

Ferramenta de planeamento, bilhética e painéis de informação ao público.

Inteligência artificial

Modelos aplicados aos dados da própria rede.

A previsão sai do que a rede mede, não do horário teórico. A decisão é sempre do despacho.

  1. Previsão de chegada

    Em produção

    Tempo estimado por paragem a partir do histórico de 30 dias em pontos de controlo da própria linha, corrigido em tempo real pelo desvio da viatura em curso.

  2. Deteção de atraso antes de acontecer

    Em produção

    O desvio medido no ponto de controlo é projetado para as paragens seguintes, sinalizando o incumprimento provável antes de a viatura lá chegar.

  3. Agrupamento de viaturas

    Em desenvolvimento

    Identifica serviços a convergir na mesma paragem e propõe o ajuste de intervalo.

  4. Prioridade nos alertas

    Em desenvolvimento

    Ordena os alertas abertos por impacto no passageiro, para o despacho tratar primeiro o que conta.

  5. Padrões no histórico

    Em desenvolvimento

    Aponta paragens, chapas e horas que falham de forma recorrente, com o desvio médio associado.

  6. Procura em linguagem natural

    Em desenvolvimento

    Perguntas escritas sobre a operação — "atrasos da linha 7 na última semana" — devolvem a tabela correspondente. A interpretação corre em modelos externos, sem treino nos dados do operador.

Contacto

Falar com a equipa.

Diga-nos a dimensão da frota e o que já tem instalado.

Avenida da Boavista, 237, 4050-115 Porto

Os dados são usados apenas para responder ao pedido.